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#PULSE; PULSE-Mechanik; PULSE "Trainer" Mechanik

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Produktbeschreibung

#PULSE

PULSE-Mechanik

Technische Daten:


-Rotorkreis: 990mm - 1050mm (Rotorblätter 435 oder 465)

-Heckrotor: ca. 204mm (je nach Hauptrotor ø)

-Gewicht ohne Akku: 1500g

-Gewicht mit Akku: ca: 1750g bis 2000g (je nach Akkugröße)

-2-stufiges Getriebe

- Übersetzung Hauptrotor: 12,68 (Ritzel 14Z)

11,84 (Ritzel 15Z)

13,66 (Ritzel 13Z)

-Übersetzung Heckrotor: 4,93

-Länge ohne Rotor: 960mm

-Drehzahlbereich: 1350 - 2000 U/min


Rechtsdrehendes Rotorsystem
Flybarless Version
120° CCPM Taumelscheibenansteuerung
Mitdrehender Heckrotor bei Autorotation



Der Pulse ist ein Elektrohubchrauber der 1m Klasse. Bei der Entwicklung des Modells wurden vor allem beim Antrieb neue Wege gegangen. Konstruktion und Produktion erfolgen komplett in Deutschland, der PULSE ist also 100 % "MADE IN GERMANY"

Das Modell ist für den Betrieb mit 4-6S/3300-mAh-LiPo-Akkus ausgelegt und erreicht damit je nach Motorisierung und Flugstil eine Flugdauer von acht bis zehn Minuten. Die Flugeigenschaften sind ausgewogen und so ist mit dem PULSE jede Art des Heli-Fliegen realisierbar, vom Schwebeflug bis 3D! Durch seine hohe Fertigungsgenauigkeit kann der PULSE durch den gesamten Drehzahlbereich ohne "Ruckeln und Wobeln" geflogen werden.

#PULSE; PULSE-Mechanik; PULSE "Trainer" Mechanik
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